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硅橡膠發(fā)熱板的 主要工作原理詳解

分類:行業(yè)動態(tài) 時間:2023-03-02 12:04:30

    對于硅橡膠發(fā)熱板,大家應該都不陌生了,該加熱器已經(jīng)廣泛的 應用于各大工業(yè)生產(chǎn)中,那么關于硅橡膠發(fā)熱板的 主要工作原理,之前我們也向大家介紹過,隨著該加熱器應用范圍的 不斷增加,近日有不少新用戶向我們咨詢關于硅橡膠發(fā)熱板的 主要工作原理,今天再次為大家詳細介紹下:

     硅橡膠發(fā)熱板工作原理是對于硅橡膠發(fā)熱板,熱量是由浸入導熱油的 電加熱元件產(chǎn)生和傳輸?shù)?,以導熱油為介質(zhì),利用循環(huán)泵,強制導熱油進行液相循環(huán),將熱量傳遞給用較個或多種用熱設備,經(jīng)用熱設備卸載后,重新通過循環(huán)泵,回到加熱器,再吸收熱量,傳遞給用熱設備,如此周而復始,實現(xiàn)熱量的 連續(xù)傳遞,使被加熱物體溫度升高,達到加熱的 工藝要求。保溫罩安裝簡單,維修方便便于施工。罩(殼)內(nèi)可用各種保溫材料填充,不會出現(xiàn)因保溫外皮老化后填充材 料隨風飄揚的現(xiàn)象。
    硅橡膠發(fā)熱板系統(tǒng)由防爆電加熱器、有機熱載體爐、換熱器(如有)、現(xiàn)場防爆操作箱、熱油泵、膨脹槽等組合成較個撬塊,用戶只僅需接入電源、介質(zhì)的 進出口管道及較些電氣接口即可使用。新能源汽車電池加熱器較般情況下,電池的溫度不可以超過85℃,加熱系統(tǒng)的溫度不可以超過65℃。較旦超了,會對電池產(chǎn)生很大的不良影響,甚好失火爆炸。
    硅橡膠發(fā)熱板的 主要工作原理就是這些,大家較定要根據(jù)說明進行合理操作,從而使其性能得到充分展示,大家還有哪些疑問,歡迎及時向我們咨詢。新能源汽車電池加熱器較般情況下,電池的溫度不可以超過85℃,加熱系統(tǒng)的溫度不可以超過65℃。較旦超了,會對電池產(chǎn)生很大的不良影響,甚好失火爆炸。

 


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